Een reparatiebedrijf draait op mensen die weten hoe een apparaat van binnen in elkaar zit. Die kennis zit in de hoofden van je monteurs, en niet al het werk komt binnen met een contract eronder. Een koper weet dat hij vooral die mensen en hun kennis overneemt. De Europese richtlijn voor het recht op reparatie had 31 juli 2026 als startdatum en wordt omgezet in Nederlandse wetgeving. Fabrikanten moeten onderdelen, gereedschap en informatie dan tegen redelijke voorwaarden beschikbaar stellen aan onafhankelijke reparateurs. Voor sommige productgroepen geldt dat tot zeven of tien jaar na de laatste verkoop. Voor de verkoop van je bedrijf is dat goed nieuws, want het werkgebied van een onafhankelijke werkplaats wordt er groter door.
Wat het recht op reparatie je reparatiebedrijf oplevert
In een verkoopgesprek weegt die nieuwe regel zwaar. Hij maakt je zaak meer waard dan de cijfers van vorig jaar laten zien, omdat een koper vooruitkijkt. Hij wil weten welk werk er bij komt nu fabrikanten hun kennis moeten delen, en welke werkplaats dat werk meteen aankan. Accounts bij de portalen van fabrikanten zijn opgebouwde waarde. Hetzelfde geldt voor nieuw gereedschap en voor monteurs die zich op nieuwe merken hebben bijgeschoold. Ook de merken die je sinds kort wel aanpakt, tellen mee. Een werkplaats met recente diagnoseapparatuur heeft hier een echte voorsprong. Wie haar overneemt, kan het werk dat nu vrijkomt direct aannemen en hoeft die voorbereiding niet zelf te betalen.
Opdrachtgevers die blijven melden
Een reparatiebedrijf dat voor fabrikanten of importeurs werkt, heeft het stabielste deel van de omzet al binnen. Voor verzekeraars en woningcorporaties geldt hetzelfde. Zulke opdrachtgevers sturen hun meldingen door zonder dat iemand er elke week achteraan hoeft. Een koper ziet daarin werk dat binnenkomt zonder dat hij het zelf moet werven. Vastgelegd werk met een looptijd weegt daarbij zwaarder dan een gewoonte die al jaren goed gaat. Ernaast staat bij veel werkplaatsen een particuliere kant. Daar komen elke maand aanvragen via verschillende kanalen binnen, en het deel dat een opdracht wordt, verkoop je mee.
Opdrachtgevers in dit vak sturen op doorlooptijd. Dat zijn de dagen tussen een melding en een afgeronde reparatie. Een korte doorlooptijd is een getal dat je werkplaats verkoopt zonder dat je hoeft uit te leggen hoe goed je bent. Het komt uit een vaste route: een melding komt binnen en een monteur stelt de diagnose. Daarna volgt het advies om te repareren of te vervangen, en op het eigen werk zit garantie. Hangt die route niet aan één persoon, dan levert een nieuwe eigenaar vanaf de eerste week dezelfde kwaliteit. Dat geldt ook bij een opdrachtgever die hij zelf nog niet kent.
Komt een groot deel van het werk van één opdrachtgever, dan is dat in elk gesprek een onderwerp. Niemand kent die relatie zo goed als jij. Je weet hoe lang ze loopt, hoe het werk binnenkomt en wat ze de werkplaats heeft gebracht. Een risico dat de verkoper zelf toelicht, is voor een koper geloofwaardiger dan een risico dat hij later in de boeken tegenkomt.
Monteurs zijn het schaarste in je reparatiebedrijf
Het tekort aan servicemonteurs in de techniek is structureel. Een koper die je reparatiebedrijf overneemt met twee ervaren technici, koopt iets wat hij op de arbeidsmarkt niet zomaar vindt. Bij een overgang van onderneming gaan de rechten van je personeel mee. De loonafspraken uit de cao in de techniek lopen na de overdracht gewoon door. Voor je monteurs verandert er op papier weinig. Een koper weet vooraf wat hij overneemt en hoeft geen nieuwe afspraken te maken met mensen die het werk al kennen.
Wat een ploeg extra waardevol maakt, is dat het werk doorloopt als er iemand uitvalt. Certificeringen die op meer dan één naam staan, houden het werk voor een fabrikant of verzekeraar gaande. Monteurs die elkaars merken kennen, doen hetzelfde. De trucs die jij in de loop van de jaren hebt ontdekt, zijn voor een koper het meest waard als ook een ander ze beheerst. Een monteur die na de overdracht blijft, maakt de planning voor een koper tastbaar. Hij ziet dan dat de agenda niet leegloopt als jij vertrekt. Rijden je monteurs in bedrijfswagens, dan gaan die bussen mee in de overname. Bouwjaar en kilometerstand bepalen wat ze in de prijs doen.
Onderdelen: wat een koper op de plank ziet
Een werkplaats heeft onderdelen op de plank die elke week de deur uitgaan, en daar krijg je bij de verkoop voor betaald. Een koper kijkt niet naar wat je er ooit voor betaalde, maar naar wat er het afgelopen jaar werkelijk uit de bakken ging. Die omloopsnelheid bepaalt wat de voorraad in de prijs doet. Een voorraad die draait, telt mee. Onderdelen voor apparaten die niemand meer laat repareren, vallen erbuiten. Hoe groter het deel dat courant is, hoe meer je voorraad opbrengt. Ziet een koper dat deel meteen, dan rekent hij met wat er werkelijk omgaat in plaats van met een voorzichtige schatting.
Een werkplaats haalt haar onderdelen rechtstreeks bij fabrikanten, via een groothandel of tweedehands. Afspraken over originele onderdelen en technische documentatie staan op naam van de onderneming. Bij de overdracht gaan ze mee. Voor een koper is dat een inkoopkanaal dat hij niet zelf hoeft op te bouwen. Het aantal dagen dat een onderdeel onderweg is, bepaalt een groot deel van je doorlooptijd. Een reparatie die op een bestelling wacht, ligt stil. Een werkplaats met een snel kanaal laat zien dat de inkoop deugt.
Arbeid, onderdelen en voorrijkosten
Een reparatiebedrijf verdient op drie plekken: aan arbeid, aan onderdelen en aan voorrijkosten. De onderdelenmarge is in dit vak een stil maar belangrijk deel van de winst. Een koper die je inkoopafspraken kent, rekent zelf uit of hij die marge kan vasthouden. Daarom wegen afspraken die op naam van het bedrijf staan zo zwaar. Ook je tarieven tellen mee in wat je zaak opbrengt. Voorrijkosten en een starttarief die met de gestegen kosten zijn meegegaan, laten zien dat je uren hun prijs opbrengen. Dat werkt door in de waardering van je hele reparatiebedrijf.
Het deel van de diagnoses dat niet tot een reparatie leidt, zegt in dit vak veel. Een klant die na de diagnose toch een nieuw apparaat koopt, kost een voorrijbeurt zonder opdracht. Ken je dat percentage en heb je er iets aan gedaan, dan heb je in het gesprek een sterk getal in handen. Voor een koper zegt het iets over de hele werkplaats, omdat het laat zien dat er op kleine verliezen wordt gelet.
Werk je alleen in je werkplaats
Draai je zelf nog volop klussen in je reparatiebedrijf, dan verkoop je nog steeds je klanten, je naam en je werkplaats. Opdrachtgevers bellen jou en klanten kennen je naam. Je werkplaats staat vol gereedschap en diagnoseapparatuur, en je kent merken door en door. Voor een monteur die voor zichzelf wil beginnen, is dat een vertrekpunt. Hij neemt een zaak over waar al werk binnenkomt, in plaats van met een lege agenda te starten. Voor een collega is jouw klantenkring een manier om in één keer te groeien. Wie jouw uren aan de werkbank zelf gaat maken, betaalt voor het werk dat al klaarligt. Die klanten en die naam hebben een prijs, ook zonder personeel.
Twee delen in de prijs van een reparatiebedrijf
Wie een reparatiebedrijf wil overnemen, rekent met twee delen. Het eerste is het materieel met de voorraad, tegen gebruikswaarde. Het tweede is een vergoeding voor de winst die na de overdracht doorloopt. Dat tweede deel wordt hoger naarmate er meer contracten onder de omzet liggen. Het groeit ook als er minder aan jou persoonlijk hangt. Bij de berekening krijgt je eigen werk eerst het loon van een gewone monteur, met een vergoeding voor het ondernemerschap erbij. Alles wat de zaak daarboven verdient, is winst waarvoor een koper betaalt.
Verkoop je naast reparaties ook apparaten vanuit een winkel, dan worden die twee delen apart gewaardeerd. De werkplaats draait op mensen, opdrachtgevers en inkoop. Bij het verkopen van een elektronicawinkel is de voorraad juist de grootste post. Een koper ziet dan wat hij betaalt voor het reparatiewerk en wat voor de winkel.
Een koper vinden voor je werkplaats
Je reparatiebedrijf plaats je gratis bij ons, met een beschrijving in hoofdlijnen van de werkplaats, de branche en de regio. Dat kost een minuut of tien, en jaarcijfers heb je er nog niet voor nodig. Voordat die beschrijving in het aanbod komt, kijkt iemand van ons haar na. Een koper die een reparatiebedrijf zoekt in jouw deel van het land, krijgt bericht zodra je werkplaats erbij staat. Dat aanbod zien alleen mensen met een account. Een monteur of collega met belangstelling vraagt contact aan, en je ziet wie het is voordat er een woord gewisseld wordt. Het gesprek begint pas als jij dat wilt, en daarin komen de cijfers en de contracten op tafel. We vragen geen percentage van de verkoopprijs.