In deze hoek wordt gekocht. De sector zette in 2025 rond de 52 miljard euro om en zag de omzet zeven kwartalen achtereen groeien, terwijl grotere dienstverleners hun netwerk uitbreiden en investeerders groepen bouwen. Voor een gezond magazijn met vaste verladers zijn er meerdere soorten kopers tegelijk.
Wat zij allemaal willen weten, is welk deel van je omzet vastligt en voor hoe lang. Dat is precies het onderdeel waarop je in het jaar voordat je aanbiedt nog invloed hebt.
Zet de contractportefeuille van je logistiek bedrijf op een rij
Begin hier, want dit is waar een koper zijn bod op baseert. Maak een overzicht met per verlader de ingangsdatum, de einddatum, de opzegtermijn, de omzet en de marge. Zet er onderaan één getal onder: het percentage van je omzet dat nog minstens twee jaar vaststaat.
Daar werk je daarna aan. Een opslagovereenkomst loopt in Nederland doorgaans twee tot drie jaar, dus er is bijna altijd een verlenging in zicht. Een klant die je een jaar voor je verkoop voor drie jaar vastlegt in plaats van voor één, verhoogt je waardering meer dan een extra procent omzetgroei.
Loop in dezelfde ronde je contracten na op bepalingen over eigendomswisseling. Zit er zo een clausule in, probeer die bij verlenging te laten schrappen of stem vooraf in vertrouwen af hoe je verlader tegen een overdracht aankijkt. Zelf regelen is altijd goedkoper dan een koper die er een korting voor rekent.
Laat je magazijn zien in kengetallen, niet in vierkante meters
Veel eigenaren presenteren hun logistiek bedrijf met de oppervlakte en het aantal palletplaatsen. Dat zegt een koper weinig, want hij verdient niet aan ruimte maar aan handelingen. Lever daarom je picksnelheid, je kosten per orderregel en je omzet per vierkante meter. Sla je alleen op zonder te picken, dan geldt het omgekeerde: een opslagbedrijf te koop zetten wordt beoordeeld op de huurstroom per vierkante meter en op de bezetting per maand.
Je cijfers krijgen pas betekenis in verhouding. Een gemiddelde van rond de 71 picks per uur is de middenmoot in deze markt, met uitschieters naar honderdvijftig bij een goede indeling en de juiste techniek. Zit je daarboven, dan is dat een verkoopargument. Zit je eronder, dan weet je waar je het komende jaar aan werkt.
Lever daarnaast je bezettingsgraad per maand over twee jaar, met de pieken erin. Rond de feestdagen liggen de volumes in fulfilment dertig tot vijftig procent boven normaal, en een koper wil zien of jouw organisatie dat aankan zonder dat de kosten uit de hand lopen.
Het huurcontract van je logistiek bedrijf hoort bij je prijs
Huur je je pand, dan verkoop je die verplichting mee. Leg het contract dus vroeg op tafel, met de resterende looptijd, de indexatie, de verlengingsopties en de vraag of de verhuurder moet instemmen met een nieuwe huurder. Dat laatste kan een verkoop ophouden, en dat wil je weten voordat je in onderhandeling zit.
Je huurlasten horen tegen de markt afgezet. De gemiddelde huur voor logistiek vastgoed lag in 2025 rond de 77 euro per vierkante meter per jaar, en in de drukke regio loopt de tophuur op tot boven de honderd. Zit je daar duidelijk onder met een contract dat nog jaren loopt, dan is dat een bezit en geen last.
Bezit je het pand zelf, bedenk dan vooraf of je het meeverkoopt of verhuurt aan de koper. Allebei kan, maar het zijn twee heel verschillende transacties. Een koper die daar pas tijdens het gesprek achter komt, moet zijn financiering opnieuw opbouwen.
Breng je vaste ploeg en je flexschil in kaart
In een magazijn is arbeid de grootste kostenpost, dus daar kijkt een koper het scherpst. Lever de verhouding tussen vaste medewerkers en flexkrachten, over twee jaar en per maand, zodat zichtbaar is hoe je met pieken omgaat. Zet erbij met welke bureaus je werkt en tegen welke tarieven.
Zorg dat je inleendossier klopt. Van alle uitzendkrachten in Nederland werkt ongeveer 37 procent in de logistiek, dus dit is bepaald geen randverschijnsel. Met de Wet toelating terbeschikkingstelling van arbeidskrachten die naar verwachting op 1 januari 2027 ingaat, wordt de toelating van je uitleners bovendien een controlepunt waar een koper naar gaat vragen.
Regel je zelf huisvesting voor arbeidsmigranten, laat dan zien dat de locaties aan de gangbare keurmerkeisen voldoen. En loop na of er ergens met zelfstandigen wordt gewerkt op posities die feitelijk geen zelfstandigheid toelaten, want daarop wordt sinds januari 2025 weer gehandhaafd en dat risico neemt je koper over.
Zorg dat je vergunningen en je brandveiligheid kloppen
Sla je gevaarlijke stoffen op, controleer dan of je voorziening voldoet aan PGS 15. Boven de 250 kilo brandbare vloeistoffen of vijftig kilo giftige stoffen gelden eisen aan brandwerendheid, vloer en ventilatie, en boven de tienduizend kilo komt daar een sprinkler met bluswateropvang bij.
Ook zonder die stoffen is brandveiligheid het eerste waar een koper en zijn verzekeraar naar kijken. Boven de 2.500 vierkante meter of twintig meter hoogte is een sprinklerinstallatie in beginsel verplicht. Leg de keuringsrapporten, het onderhoudscontract en je verzekeringsvoorwaarden klaar in één map.
Heb je een vergunning voor een douane-entrepot of een AEO-status, zet die er nadrukkelijk bij. Ze schelen een koper maanden aan aanvragen en ze openen deuren bij verladers die zonder die papieren niet met je in zee gaan.
Laat zien wat je logistiek bedrijf heeft geautomatiseerd
Automatisering is in dit vak het verschil tussen meegroeien en vastlopen. Beschrijf daarom wat er staat: transportbanen, pickondersteuning, scanning, en vooral je magazijnsysteem en de koppelingen daarvan met de systemen van je verladers.
Die koppelingen zijn meer waard dan je denkt. Een verlader die zijn orderstroom rechtstreeks in jouw systeem laat lopen, stapt niet zomaar over, en dat is precies de zekerheid waar een koper voor betaalt. Zet er per klant bij hoe diep die integratie gaat.
Wees ook eerlijk over wat er nog moet gebeuren. Een investeringsplan met bedragen en een tijdlijn leest voor een koper geruststellender dan een magazijn waarvan hij zelf moet raden wat er de komende drie jaar nodig is.
Spreid je verladers, of wees er open over
Klantconcentratie kost je bij de verkoop van een logistiek bedrijf echt geld. Een portefeuille die op een paar verladers rust, drukt de waarderingsfactor in de markt al gauw met tien tot dertig procent, omdat de koper het risico draagt dat juist die klant opnieuw gaat rondkijken.
Werk daar in het jaar voor je verkoop aan door een of twee kleinere verladers binnen te halen, ook als de marge er lager is. Lukt dat niet, benoem het dan zelf en onderbouw waarom die relatie stevig is: de looptijd, de systeemkoppeling en de investeringen die speciaal voor die klant zijn gedaan.
Vermeld daarbij ook wat er in klantspecifieke inrichting is gestoken en hoe ver dat is afgeschreven. Een koper die weet dat de stellingen op de palletmaat van je grootste klant staan, kan dat inprijzen. Een koper die het pas na de overdracht ontdekt, voelt zich tekortgedaan.
Waar het prijsgesprek over een logistiek bedrijf over gaat
Schattingen uit de overnamemarkt zetten logistieke dienstverleners op ruwweg vijf tot zeven keer de EBITDA, waarbij bedrijven met een portefeuille van overwegend langlopende contracten aan de bovenkant zitten. Gespecialiseerde opslag, bijvoorbeeld voor geneesmiddelen of gevaarlijke stoffen, ligt daar nog boven.
Daarop loopt het gesprek zelden vast. Het strandt op de looptijd van je contracten, op de resterende huurtermijn en op de vraag of je marge per handeling houdbaar is nu de lonen zijn gestegen. Dat zijn precies de drie punten die je vooraf kunt onderbouwen. Rijd je met eigen wagens, dan komt er een tweede gesprek bij: het verkopen van een transportbedrijf wordt afgerekend op de kostprijs per kilometer en de leeftijd van de vloot.
Schakel voor de waardering en de onderhandeling een adviseur in die deze markt kent. Iemand die alleen naar de omzet kijkt, ziet het verschil niet tussen een portefeuille die vaststaat en een die elk kwartaal opnieuw moet worden verdiend.
Je logistiek bedrijf te koop zetten zonder onrust
Verladers zijn gevoelig voor onzekerheid over hun keten. Horen ze dat je met verkoop bezig bent, dan vragen ze bij wijze van voorzorg alvast een offerte op bij een collega van je. Hoort je magazijnploeg het, dan lopen de beste krachten weg naar het distributiecentrum verderop op het bedrijventerrein.
Om die reden komt de naam van je bedrijf niet in wat er op Silverfield wordt getoond. Je beschrijft je soort opslag, je regio, je oppervlakte en de verdeling over je klanten, en iedere aanmelding wordt nagekeken voordat die met de zoekprofielen van kopers wordt vergeleken.
Is er belangstelling, dan zie je van wie en waarom, en jij bepaalt of er een gesprek volgt. Kies je moment verstandig. Aanbieden vlak nadat je je grootste contracten hebt verlengd, met je bezettingscijfers op orde, geeft een heel ander gesprek dan aanbieden in het jaar dat er twee contracten aflopen.