Voorin staat een winkel met fietsen die elk seizoen in waarde zakken. Achterin draait een werkplaats die ook in november werk heeft. Wie een fietsenwinkel overnemen wil, kijkt naar die twee als aparte bedrijven.
Twee btw-tarieven in één fietsenwinkel
Op de verkoop van een fiets zit 21 procent btw. Dat geldt ook voor losse onderdelen die over de toonbank gaan. Op reparatie en onderhoud zit 9 procent, en dat lage tarief dekt meer dan het arbeidsloon. Het plakmateriaal bij een lekke band hoort erbij, net als de olie en het vet van een beurt. De reparatie van een snorfiets of een bromscooter valt er weer niet onder. Bij een reparatiebedrijf voor witgoed of elektronica valt alles wel onder het algemene tarief. Een fietsenmaker moet winkel en werkplaats dus gescheiden factureren. Heeft de zaak dat altijd netjes gescheiden, dan neem je op dat punt geen oude vraag van de Belastingdienst over.
Wat de werkplaats oplevert
Wat de werkplaats werkelijk bijdraagt, zie je pas als de omzet over drie jaar is gesplitst in winkel en werkplaats. Stel dat de werkplaats een derde van de omzet levert en meer dan de helft van de brutomarge. Dan koop je een ander bedrijf dan een zaak die op doorverkoop draait. Bij je bod let je in dat geval vooral op wie er aan de werkbank staat. Hoe vol die werkbank bezet is, lees je af aan de wachttijd. Twee weken wachten in het voorjaar is normaal. Langer betekent dat er te weinig handen zijn voor het werk dat binnenkomt. Het aantal reparaties per week over een heel jaar zegt meer dan de piek in maart en april. Zet je het uurtarief naast de doorbelaste uren en de marge op een verkochte fiets, dan zie je waar de winst van deze zaak vandaan komt.
Fietsen met een modeljaar
Fietsen hebben modeljaren, net als auto's. Een fiets van vorig jaar gaat niet meer weg voor de prijs van dit jaar. Bij e-bikes gaat die daling nog sneller. Op de voorraadlijst staan per fiets de inkoopdatum en het modeljaar, met de inkoopprijs erbij. Daarmee zie je hoeveel er in de stelling ouder is dan een jaar of twee. Dat deel gaat met korting de deur uit en hoort dus niet tegen de inkoopprijs in de koopsom. Bij het overnemen van een kledingwinkel maak je dezelfde telling, alleen per seizoen en met een snellere afwaardering.
In maart heeft een fietsenwinkel de voorjaarsvoorraad net binnen en staat de stelling vol. In oktober heeft dezelfde zaak een uitverkoop achter de rug en reken je veel minder voorraad af. Staat een deel van de fietsen op krediet bij een leverancier of een bank, dan neem je die afspraak mee. Lopen de voorwaarden na de overdracht gewoon door, dan weet je vanaf de eerste dag waar je aan toe bent. Veel fietsenwinkels werken met een paar vaste merken, en de dealercontracten zijn dan een groot deel van wat je koopt. Staan ze op naam van de onderneming en stemt de fabrikant in met een nieuwe eigenaar, dan blijven de merken en hun omzet bij de zaak.
Accu's: het gevoeligste deel van de zaak
Een elektrische fiets moet voldoen aan de Europese norm voor e-bikes. Hij draagt een CE-markering en komt met een Nederlandse gebruiksaanwijzing. De fabrikant stelt daarvoor een verklaring van conformiteit op. Het echte risico zit in de accu's. De NVWA waarschuwde voor gereviseerde lithium-ionaccu's: pakketten die opnieuw zijn opgebouwd met andere cellen. Die geven meer kans op brand en op giftige gassen. Of de winkel zelf accu's reviseert of dat laat doen, weeg je daarom zwaar mee. Hetzelfde geldt voor de plek waar de accu's liggen en laden.
De polis en de laadplek
Een verzekeraar kan eisen stellen aan de plek waar lithiumaccu's laden en liggen. Hij kan ook iets vinden van de brandwerendheid van de ruimte en van het toezicht tijdens het laden. Voldoet de winkel daar al aan, dan hoef je na de overname niet in de laadplek te investeren.
Speed pedelecs, fatbikes en opvoersets
In welke categorie een fiets valt, bepaalt de regels die erbij horen. Een e-bike met trapondersteuning tot 25 kilometer per uur en hooguit 250 watt is gewoon een fiets. Je rijdt er zonder helm of rijbewijs op. Een speed pedelec ondersteunt tot 45 kilometer per uur en mag tot 4000 watt leveren. Hij telt als bromfiets, dus met helm en rijbewijs. De verkoop van speed pedelecs liep terug van 4.300 stuks in 2022 naar 3.100 in 2024. Dat is ruwweg 28 procent minder in twee jaar.
Een fatbike is in de standaarduitvoering een e-bike. Wordt hij opgevoerd, dan valt hij onder de brom- of snorfiets met alle eisen die daarbij horen. Wie op een opgevoerde e-bike rijdt, riskeert een boete van 320 euro. De overheid heeft bovendien een verbod op opvoersets aangekondigd. Verkoopt of monteert deze fietsenwinkel onderdelen die een fiets sneller maken dan mag, dan neem je dat risico over. Een zaak die niet zwaar op fatbikes leunt, hangt minder af van regels die nog in beweging zijn.
Leasefietsen via de werkgever
Een deel van de fietsen betaalt de klant niet zelf. Die lopen via zijn werkgever. Mag de werknemer de leasefiets ook privé gebruiken, dan telt er zeven procent van de adviesprijs bij zijn loon op. Voor de winkel hangt de marge af van de afspraken met de leasepartij. Voor jou als koper gaat het vooral om afhankelijkheid. Haalt een fietsenwinkel veertig procent van zijn omzet via één leasepartij binnen, dan kan dat kanaal opdrogen zodra die afspraak eindigt. Verspreid over meerdere leasepartijen staat dezelfde omzet een stuk steviger.
Hoe de prijs van een fietsenwinkel ontstaat
Een groot deel van de koopsom is gewoon te tellen. De voorraad wordt gewaardeerd, en de inventaris en het gereedschap van de werkplaats worden getaxeerd. Voor de rest rekent de markt met een factor op de genormaliseerde winst. Een volle werkplaats met een eigen monteur haalt die factor omhoog, want die omzet concurreert niet met een webshop. Oude voorraad drukt hem, net als omzet die aan één merk of één leasepartij hangt. Een eigenaar die zelf de belangrijkste monteur is, doet dat ook. Je accountant kan vóór je bod naar de voorraadwaardering kijken, want in deze branche zit daar het grootste verschil tussen vraagprijs en werkelijkheid.
De monteurs aan de werkbank
Bij een overname van de onderneming gaan de arbeidsovereenkomsten ongewijzigd op jou over. Het loon gaat mee, en ook alles wat in de loop der jaren is opgebouwd. Wie er sleutelt en met welke opleidingen, bepaalt dus voor een groot deel wat je koopt. Werk aan accu's, motoren en software vraagt een merkgebonden opleiding en soms merkgebonden gereedschap. Die opleiding staat op naam van de monteur. Blijven die monteurs, dan houdt de werkplaats de merken die ze officieel mag onderhouden. Staat de eigenaar zelf elke dag aan de werkbank, dan is een afspraak over hoe lang hij na de overdracht meewerkt veel waard. Een paar maanden samen in de zaak geeft je de tijd om de vaste klanten te leren kennen.
Een plek waar klanten langsfietsen
Een fietsenwinkel heeft ruimte nodig voor een showroom en een werkplaats. Ook de fietsen die op reparatie wachten, moeten ergens staan. Een plek aan een drukke winkelstraat of vlak bij een station is lastig te vervangen. Verhuist de zaak, dan verlies je een deel van de klanten die er gewoon langsfietsten. Bij een huurpand is het huurcontract dus minstens zo belangrijk als de winkel zelf. Hoe lang het nog loopt en hoe de huur wordt verhoogd, bepaalt wat die plek je de komende jaren kost. Net zo zwaar weegt of je het contract kunt overnemen zonder nieuwe onderhandeling.
Fietsenwinkels die een opvolger zoeken
Veel zaken in deze branche zijn familiezaken die al tientallen jaren op dezelfde hoek staan. Stopt de eigenaar, dan is het lang niet zeker dat er in de familie iemand klaarstaat. Zo'n fietsenmaker kan zijn zaak hier aanmelden, en iemand leest die aanmelding na voordat ze online komt. In je zoekprofiel kies je de branche en de plaats of regio waar je wilt beginnen, en of er een eigen werkplaats bij moet. Komt er een fietsenwinkel ter overname binnen die daarbij past, dan krijg je daar bericht van.
Welke fietsenwinkel te koop staat, zie je zodra je bent ingelogd. Spreekt een zaak je aan, dan vraag je om contact met de eigenaar. Die ziet eerst wie er aanklopt en bepaalt zelf of hij met je om tafel gaat. Zegt hij ja, dan praat je rechtstreeks met hem over de werkplaats, de merken en de fietsen in de stelling. De leeftijd van de e-bikes zegt bij het kopen van een bedrijf in de fietsbranche meer over de voorraadwaarde dan de boekhouding.